Is é coscán winch an gléas a shealbhaíonn druma winch, a rialaíonn cé chomh tapa agus a íocann an líne amach, agus nach scaoileann an líne ach amháin nuair a sháraíonn an teannas teorainn réamhshocraithe. Ní glas páirceála é. Ar winch mara luchtaithe, is é an coscán an difríocht idir múráil rialaithe agus rith amach neamhrialaithe sreinge nó rópa.
Úsáideann an chuid is mó de winches mara dhá chóras coscáin: coscán ionchuir ar an mótar nó an seafta tiomána, agus coscán príomhúil ar an druma. Tá post difriúil ag gach ceann acu, suíomh difriúil, agus modh teip difriúil. Míníonn na rannáin thíos conas a oibríonn siad le chéile, conas a roghnaítear a suíomhanna, agus cad ba cheart a iniúchadh sula seolann soitheach.
Cad a Dhéanann Coscán Winch Faoi Luchtú
Déanann an coscán winch trí phost: coinníonn sé an druma nuair a bhaintear an chumhacht, cuireann sé líne ag teannas rialaithe, agus ionsúnn sé fuinneamh gan turraing agus an traein tiomána á luchtú. Ní leor coscán nach bhfuil ann ach le haghaidh múrála nó láimhseáil ancaire, mar is féidir le teannas líne ardú go tapa de réir mar a ghluaiseann soitheach i gcoinne a mhúrála.
Nuair a bhíonn winch ag tarraingt isteach, scaoiltear an coscán agus rialaíonn an tiomáint an t-ualach. Nuair a fhilleann an luamhán rialaithe go neodrach, ní mór an coscán a chur i bhfeidhm arís go huathoibríoch. Má fhágtar an druma ag gabháil agus go bhfuil an banna coscáin socraithe ró-daingean, ní fhágfaidh an winch ar a ualach deartha. Má tá sé socraithe ró-scaoilte, is féidir leis an druma creep agus is féidir leis an soitheach sruth. Dá bhrí sin is fuinneog chúng é an socrú ceart, ní gá é a theannú go dtí go stopann an druma ag gluaiseacht.
Coscáin Ionchuir vs Coscán Bunscoile
Níl an coscán ionchuir agus an coscán príomhúil idirmhalartaithe. Feidhmíonn siad ar chodanna éagsúla den traein tiomána agus socraítear iad de réir teorainneacha ualaigh éagsúla.
| Gné | Coscáin Ionchur | Coscán Bunscoile |
|---|---|---|
| Suíomh | Mótar tiomána nó seafta ionchuir | Druma winch nó seafta druma |
| Príomhról | Coinnigh an traein tiomána nuair a bhíonn an chumhacht múchta | Coinnigh agus rindreáil líne ag an druma |
| Cineál tipiciúil | Coscán diosca leictreamaighnéad-scaoilte a chuirtear i bhfeidhm san earrach | Coscán banna, nó coscán diosca ar winches ardfheidhme |
| Cumas sealbhaíochta | Ualach druma 1.5 uair ar a laghad faoi ISO 3730 do thiomáineann leictreacha | De ghnáth socraítear é ag 60% de dhearadh long MBL le haghaidh buataí múrála |
| Iompar rindreála | Ní úsáidtear de ghnáth mar an coscán rindreála príomhúil | Rindreáil líne nuair a sháraíonn an teannas an teorainn socraithe |
| Modh teip | Ní féidir é a scaoileadh má theipeann ar chorna nó ar an soláthar cumhachta | Dromchla frithchuimilte éillithe, banna caite, teannas earrach mícheart |
Tá coscán ionchuir sábháilte ó theipeann toisc go gcuireann spriongaí i bhfeidhm é nuair a bhíonn an chumhacht múchta. Tá gá le cumhacht chun é a scaoileadh, agus mar sin fágann teip cumhachta an coscán a chuirtear i bhfeidhm. Mar sin féin, níor cheart coscán ionchuir a úsáid mar an t-aon choscán coinneála le haghaidh winch múrála. Má fhágtar an druma ag gabháil agus go bhfuil an coscán príomhúil socraithe, is féidir leis an dá choscán oibriú le chéile agus an winch a chosc ó rindreáil ag a ualach líne deartha.
Is é an coscán príomhúil an ceann a chosnaíonn an líne múrála. Tá sé deartha chun rindreáil sula n-éiríonn ualaí líne iomarcach. Ar winch múrála, socraítear an t-ualach coimeádta coscáin príomhúil go coitianta ag 60% den ualach briseadh íosta deartha loinge, nó MBL. Is féidir le coscán a choinníonn ró-fhada an líne a scaradh; ligeann coscán a fhágann ró-luath don soitheach bogadh rófhada.
Conas a Chinntear Socruithe Coscáin
Leanann socruithe coscáin an dualgas winch agus an t-ualach dearadh soitheach, ní neart uasta an líne. Is botún coitianta é an coscán a shocrú chun an neart briseadh líne a shealbhú, rud a fhágann an chosaint rindreála agus is féidir leis an bhfondúireacht winch a ró-ualach.
Winches Múála
Le haghaidh buaite múrála, socraítear an coscán príomhúil a sholáthar ag thart ar 60% den dearadh long MBL. Coinníonn sé seo gnáth-theannas múrála faoi bhun phointe scaoileadh an choscáin, agus ligeann sé don choscán ualach a chaillfidh sula sroicheann an líne teannas contúirteach. Ba chóir go mbeadh an raon rindreála beag. Ligfidh coscán a fhágfaidh roinnt tona faoina bhunphointe don soitheach bogadh níos mó ná mar is gá i séideáin nó i dtonnta loinge.
Láimhseáil Ancaire agus Winches Tarraingthe
Úsáideann láimhseáil ancaire agus winches tarraingthe coscáin ar dhleacht níos airde, go minic cineálacha dioscaí nó ildiosca, toisc go gcaithfidh siad ualaí ard dinimiciúla agus imeachtaí rindreála minic a rialú. Tá a gcuid socruithe bunaithe ar an tarraingt rátáil winch, an trastomhas líne, agus an fhuinneog aimsire oibriúcháin. De ghnáth bíonn coscán príomhúil ag na toiní seo ar gach druma, agus is coscán coinneála é an coscán ionchuir seachas coscán rindreála.
Riachtanais Tiomántán Leictreach
Ceanglaíonn ISO 3730 go mbeidh córas coscánaithe uathoibríoch ag gach mótar tiomána leictreach le cumas coinneála 1.5 uair an t-ualach druma ar a laghad. Tá an coscán ionchuir seo sa bhreis ar an gcoscán winch bunscoile. Cuireann sé cosc ar an mótar rothlú saor in aisce nuair a bhaintear an chumhacht agus an líne ó rith amach faoina mheáchan féin.
Cineálacha Coscáin: Banna, Diosca, agus Il-diosca
Is iad na coscáin bhanna an príomhchoscán do buataí múrála i gcónaí, agus is iad coscáin diosca an ceann is mó ar choscáin ionchuir agus ar thoinn láimhseála ancaire ard-dhualgais. Braitheann an rogha ar thimthriall dualgas, cruinneas riachtanach, agus spás suiteála atá ar fáil.
Fillteann coscán banda líneáil frithchuimilte timpeall an taobh amuigh de roth druma nó coscáin. Soláthraíonn sé limistéar frithchuimilte mór, láimhseálann sé ard-chasmhóiminte, agus is féidir é a choigeartú trí shuíomhanna earraigh agus nascála. Tá sé simplí agus láidir, ach is féidir é a bheith íogair d'éilliú agus do chaitheamh. D'fhéadfadh coscán banda a éiríonn gloinithe nó sáithithe le hola a choinneáil go dona nó an t-ualach mícheart a fhágáil.
Catagóir Winch Hiodrálacha Mara agus Liosta Samhail Liostaí na gcatagóirí Winch Hiodrálacha 01-09 le naisc fiosrúcháin, a chlúdaíonn toisí hiodrálacha mara le haghaidh luchtú long, ancaireacht, feistiú, ardú agus oibríochtaí amach ón gcósta. Féach Táirge → Úsáideann coscáin diosca caliper a chuireann frithchuimilt i bhfeidhm ar dhiosca. Tá siad coitianta mar choscáin ionchuir toisc go bhfuil siad dlúth agus is féidir iad a scaoileadh go leictreach. Úsáidtear iad freisin mar choscáin phríomha ar láimhseáil ancaire ard-dhualgais agus ar thoinn tarraingthe, áit a bhfuil socrú beacht agus ábhar diomailt teasa. Oibríonn coscáin diosca chomh maith i gceachtar treo agus is lú an tionchar a bhíonn ag trastomhas druma orthu ná mar a bhíonn ar choscáin bhanna. Stack coscáin il-diosca roinnt dioscaí cuimilte i dtithíocht dhlúth agus is minic a úsáidtear iad nuair a bhíonn gá le ard-chasmhóiminte i spás beag.
An Coscán a Meaitseáil leis an Tiomántán
Cuireann tiomántáin hiodrálacha, leictreacha agus díosail éilimh éagsúla ar an gcóras coscáin. Ba cheart an cineál coscáin, an modh scaoilte, agus an raon socraithe a roghnú mar aon leis an tiomáint, gan cur leis mar iar-smaoineamh.
Tiomántáin Hiodrálacha
Is féidir le tiomántáin hiodrálacha ualach a sheasamh tríd an mótar agus an comhla rialaithe, ach tá coscán druma príomhúil fós ag teastáil uathu le haghaidh rindreála agus coimeád éigeandála. Féadfaidh mótar hiodrálach creep go hinmheánach, mar sin ní mór go mbeadh an coscán príomhúil in ann an druma a shealbhú nuair a bhíonn an comhla rialaithe dírithe. Is minic a bhíonn scaoileadh coscáin hiodrálach á thiomáint ag an gciorcad hiodrálach céanna, rud a chiallaíonn gur féidir le caillteanas brú an coscán a chur i bhfeidhm má tá an córas deartha mar theipeann-sábháilte.
Tiomántáin Leictreach
Tá coscán ionchuir ag teastáil ó thiomáineann leictreacha mar is féidir le mótar AC saorroth nuair a bhaintear an chumhacht. Cuirtear an coscán ionchuir i bhfeidhm san earrach agus scaoiltear leictreamaighnéad. Nuair a bhíonn an luamhán rialaithe i néal nó i rindreáil, scaoileann an chumhacht an coscán. Nuair a fhilleann an luamhán go neodrach nó nuair a theipeann ar chumhacht, tá feidhm ag an gcoscán. Sin é an fáth a roghnaítear winches leictreacha go minic le haghaidh iarratais ina bhfuil tábhacht le coimeád uathoibríoch agus rialú simplí.
Catagóir Mara Leictreach Winch agus Liostaí Táirge Liostaíonn na gcatagóirí Buantraí Leictreacha 01-09 do longa agus do bháid, a chlúdaíonn ancaireacht, feistiú, tarraingt, agus láimhseáil lastais le rialú mótair le haghaidh oibriú sábháilte. Féach Táirge → Tiomántáin Díosail
Féadfaidh tiomántáin díosail coscán meicniúil nó hiodrálacha a úsáid ar an seafta aschuir, agus an t-inneall nó an clutch ag soláthar na feidhme coinneála. Tá coscán príomhúil ar leith fós ag teastáil ar an druma má chaithfidh an winch rindreáil ag ualach rialaithe. Tá toiní díosail coitianta i gcás nach bhfuil cumhacht leictreach seachtrach ar fáil, ach ní mór go mbeadh an socrú coscáin agus meicníocht scaoilte inrochtana lena iniúchadh.
Pointí Teip Choitianta agus Seiceálacha Cothabhála
Téann an chuid is mó de theipeanna coscáin winch siar go dtí dromchlaí cuimilte éillithe, socrú mícheart, nó naisc caite, gan teip tobann ábhartha. Is féidir le coscán a d'oibrigh ar feadh na mblianta tástáil ualach a theipeann fós toisc go bhfuil an comhéifeacht frithchuimilte athraithe.
Is é éilliú ar an líneáil frithchuimilte an chúis is minice le droch-shealbhú. Is féidir le ola, ramhar, salann, agus meirge an comhéifeacht frithchuimilte a laghdú. D'fhéadfadh líneáil a bhfuil cuma tiubh air a bheith gloinithe fós agus nach féidir leis a ualach rátáilte a choinneáil. Tá coscáin banna go háirithe leochaileach toisc go bhfuil an líneáil nochta do dhromchla an druma agus don timpeallacht deic máguaird.
Is é socrú mícheart an dara cúis choitianta. D'fhéadfadh coscán a choigeartaítear de réir braite coinneáil ró-daingean agus cosc a chur ar rindreáil, nó go gcoinneoidh sé ró-scaoilte agus ligfidh sé do chorrlach. Ba cheart an socrú a sheiceáil le hualach tomhaiste nó le scála earraigh calabraithe, tar éis nós imeachta tógála an winch. Maidir le coscáin ghaoithe ancaire hiodrálacha, ba cheart go n-áireodh gnáthamh iniúchta seiceáil brú hiodrálach, caitheamh bannaí, agus súgradh saor ó naisc. Taithí réimse le cothabháil ancaire hiodrálacha windlass léiríonn sé go bhfuil coigeartuithe beaga a rinneadh roimh thuras turas níos saoire ná teip coscáin ar muir.
- Seiceáil tiús líneála frithchuimilte, gloiniú, agus éilliú ola.
- Fíoraigh scaoileadh agus cur i bhfeidhm coscáin leis an luamhán rialaithe i ngach suíomh.
- Scrúdaigh spriongaí, naisc, bioráin agus clevis le haghaidh caitheamh nó creimthe.
- Déan tástáil ar an ualach rindreála le cill ualach calabraithe nó le rig tástála.
- Deimhnigh nach scaoileann an coscán ionchuir ach amháin nuair a bhíonn an luamhán rialaithe i dtrácht nó i rindreáil.
- Taifead toradh na tástála agus cuir i gcomparáid é leis an léamh roimhe seo chun sruth a bhrath.
Is féidir le caitheamh nascála coscáin fórsa éifeachtach an earraigh a athrú freisin. Féadfaidh bioráin a bhfuil ubhchruthach caite air an fórsa feidhmeach a laghdú agus ligean don choscán sleamhnú. Ar choscáin bhanna, ba cheart an t-ancaire banna agus an tslat coigeartaithe a sheiceáil le haghaidh scoilteanna. Ar choscáin diosca, ba cheart na sleamhnáin caliper agus caitheamh an eochaircheap a sheiceáil ag an eatramh céanna leis an líneáil frithchuimilte.
Ba cheart tionóil tiomána hiodrálacha a chumhachtaíonn an scaoileadh coscáin a sheiceáil le haghaidh caillteanas brú agus sceitheadh inmheánach. Má tá an brú scaoilte ró-íseal, féadfaidh an coscán tarraing agus róthéamh. Má tá sé ró-ard, ní fhéadfaidh an coscán a chur i bhfeidhm go hiomlán nuair a ordaítear é. Ba cheart an brú scaoilte a thomhas ag an gcalafort coscáin, ní hamháin ag an asraon caidéil.
CCanna
An féidir le coscán winch ualach a sheasamh gan chumhacht?
Sea, má chuirtear i bhfeidhm san earrach é nó má chuirtear i bhfeidhm go meicniúil é. Coinnítear na coscáin ionchuir ar winches leictreacha ag spriongaí agus scaoiltear iad le leictreamaighnéad, agus mar sin fágann cliseadh cumhachta go gcuirtear an coscán i bhfeidhm. Cuirtear coscáin bannaí príomhúla i bhfeidhm freisin faoin earrach nó faoin meáchan marbh agus éilíonn siad fórsa meicniúil le scaoileadh. Is é an t-iompar teip-sábháilte seo an chúis go bhfanann an coscán ag gabháil nuair nach bhfuil an winch ag feidhmiú.
Cén fáth a rindreálann coscán winch seachas é a choinneáil go hiomlán?
Is feidhm sábháilteachta deartha é rindreáil, ní locht. Ar winch múrála, socraítear an coscán príomhúil chun líne a scaoileadh ag thart ar 60% den dearadh long MBL. Má choinníonn an coscán go hiomlán, d'fhéadfadh ualach ardú ó ghaoth, sruth nó tonnta soithigh a bhí ag dul thart an líne a bhriseadh nó damáiste a dhéanamh don winch. Seideanna rindreála díreach líne leordhóthanach chun teannas a thabhairt ar ais go dtí leibhéal sábháilte.
Cé chomh minic ba chóir coscán winch a thástáil?
Ba cheart an coscán a thástáil roimh gach turas mór agus ag na tréimhsí a shocraíonn an cumann aicmithe soithigh agus an monaróir winch. Is féidir tástáil fheidhmiúil ar scaoileadh agus cur i bhfeidhm a dhéanamh níos minice, ach tá gá le tástáil ualaigh le hionstraim chalabraithe chun an socrú rindreála a dhearbhú. Ba cheart go spreagfadh aon athrú ar iompar sealbhaíochta, torann neamhghnách nó boladh iniúchadh láithreach.
An féidir coscán a choigeartú gan tástáil ualaigh?
Ní féidir le coigeartú amhairc nó mothaithe-bhunaithe an t-ualach rindreála a dhearbhú. Athraíonn an comhéifeacht frithchuimilte le héilliú, teocht, agus caitheamh, agus mar sin is é an t-aon mhodh iontaofa ná tástáil ualach tomhaiste. Má dhéantar coigeartú braite d'fhéadfadh an coscán a fhágáil ró-daingean le déanamh nó ró-scaoilte le coinneáil, agus tá an dá choinníoll neamhshábháilte.
Catagóir Hiodrálacha Glasa Gaoithe agus Feistithe Feistithe Liostaí na gcatagóirí Glasanna Gaoithe Comhcheangailte Hiodrálacha agus Buaiteoir Feistithe 01-09 do shoithí níos mó, lena n-áirítear drumaí neamhspleácha agus coscánaithe hiodrálacha; Tá socrú coscáin fós tábhachtach don ualach rialaithe. Féach Táirge → 
